1950年哪里可以杠杆炒股，16军军长尹先炳，带着75辆满载物资的卡车，遭一千多名土匪攻击，他惊讶问道：“兵团司令杨勇遇袭，也是这伙人吗？”
1950年开春，刚刚解放不久的贵州大地，还笼罩在一片混乱之中。国民党残余势力不甘失败，纷纷勾结地方恶霸、惯匪，组成多股反动武装，在山间丛林中流窜作乱。他们打家劫舍、袭击解放军运输车队、围攻县城，妄图破坏新生的人民政权，将贵州重新拖回黑暗的旧社会。就在这样的时代背景下，16军军长尹先炳，带着75辆满载物资的卡车，行驶在泥泞的黔东盘山道上，一场突如其来的伏击战，悄然拉开序幕。当密集的枪声在山间响起，上千名土匪蜂拥而下时，尹先炳望着混乱的战场，眉头紧锁，向身边的参谋惊讶问道：“兵团司令杨勇遇袭，也是这伙人吗？”
要读懂这场惊险的伏击战，首先要了解当时西南剿匪的严峻形势。1949年11月，解放军第二野战军主力挺进西南，先后解放重庆、贵阳、成都等大城市，宣告西南地区基本解放。但解放初期，西南各省尤其是贵州，匪患异常猖獗。贵州地处云贵高原东部，山高谷深、交通闭塞，长期以来就是土匪滋生的温床。国民党溃败时，特意留下大量武器弹药和特务骨干，勾结当地的地主武装、帮会势力，组成了大大小小上百股匪众，总数达数十万人。这些土匪熟悉地形，行踪诡秘，专门针对解放军的运输线和基层政权发动袭击，给西南剿匪工作带来了极大的困难。
尹先炳率领的16军，是西南剿匪的主力部队之一。这支诞生于解放战争时期的部队，经历过淮海战役、渡江战役等诸多硬仗，战斗力强悍，作风顽强。1950年初，16军奉命进驻贵州，承担起黔东、遵义一带的剿匪任务，同时负责保障运输线的安全，为前线剿匪部队运送物资补给。此次尹先炳亲自带队护送的75车物资，意义非凡——车上装满了前线部队急需的弹药、粮食和御寒被服，当时遵义及周边的剿匪部队正面临着物资短缺的困境，这75车物资，直接关系到前线剿匪战斗的成败，关系到能否顺利肃清当地匪患，稳定贵州的局势。
1950年3月的一天清晨，天刚蒙蒙亮，尹先炳就带着护送车队从贵阳出发，向遵义方向行进。刚开春的贵州，山间的积雪尚未完全融化，雨水又接踵而至，原本就崎岖的盘山道变得泥泞不堪，车轮碾过之处，溅起半尺高的泥浆，车辆行进十分艰难，稍有不慎就可能滑下悬崖。75辆卡车首尾相连，绵延足足有数里之长，在狭窄的山路上缓慢前行，行动十分不便，这也给了土匪可乘之机。
尹先炳坐在领头的指挥车里，一路上始终保持着高度警惕。他深知贵州匪患的猖獗，也清楚这75车物资对前线的重要性，特意安排了一个连的兵力负责护送，每辆卡车都配备了机枪手，随时准备应对突发情况。即便如此，他依然不敢掉以轻心，每隔一段时间，就会让参谋下车查看路况，提醒士兵注意警戒。
当车队行至黔东一处名为“老鹰嘴”的险峻弯道时，意外突然发生。只见山间的制高点上，突然响起一阵密集的枪声，子弹像雨点一样朝着车队射来，伴随着土匪的呐喊声，上千名土匪手持步枪、冲锋枪，有的甚至挥舞着大刀、长矛，从山坡上俯冲而下，凭借有利地形，瞬间将绵延数里的车队截成了三段，疯狂扫射、冲击。
突如其来的袭击，让车队瞬间陷入混乱。部分卡车的轮胎被子弹击穿，无法继续行驶；负责护送的士兵迅速下车，依托卡车构建临时防御工事，奋力反击。枪声、呐喊声、卡车的轰鸣声交织在一起，回荡在寂静的山谷中，场面十分激烈。
面对混乱的战局，尹先炳临危不乱，迅速推开车门下车，弯腰跑到一处土坡后，仔细观察战场形势。他发现，这股土匪虽然人数众多，足足有上千人，但装备十分杂乱，既有国民党遗留的步枪、冲锋枪，也有自制的土枪、土炮，甚至还有不少冷兵器；而且土匪之间配合松散，没有统一的指挥，只是凭着一股蛮劲盲目冲锋，明显是由国民党残余分子和地方游杂武装拼凑而成。
就在这时，尹先炳突然想起了三天前收到的消息——西南军区第5兵团司令杨勇，在从贵阳前往桐梓的途中，也曾遭到土匪伏击，虽然最终顺利脱险，但也造成了一定的人员伤亡。想到这里，尹先炳心中顿时生出一个疑问，他转头看向身边的参谋，语气中带着一丝惊讶和疑惑问道：“兵团司令杨勇遇袭，也是这伙人吗？”
参谋连忙凑到尹先炳身边，压低声音回应道：“军长，根据之前收到的情报，杨司令遇袭时，土匪仅有三百余人，而且装备十分简陋，大多是土枪土炮，与此次伏击我们的土匪规模、装备都有明显区别，大概率不是同一股。不过，这些土匪都活跃在黔东一带，彼此之间可能存在联系，不排除是串联作案。”
听完参谋的汇报，尹先炳微微点头，心中的疑惑稍稍缓解，但他并没有放松警惕。他清楚，无论这股土匪与袭击杨勇的土匪是否有关联，其目的都是抢夺物资、破坏运输线，必须尽快击溃他们，保住这75车物资。来不及过多思索，尹先炳当即作出部署，对着身边的通信兵和参谋大声下达指令：“第一，命令所有护送士兵集中重机枪，重点打击土匪的薄弱环节，尤其是山坡上的土匪火力点，压制住他们的攻势；第二，让通信兵立即向附近的16军46师发送求救信号，请求援军火速支援；第三，组织所有可战斗人员，围绕物资车构建严密的防御圈，严防土匪靠近物资，哪怕牺牲也要保住物资安全！”
指令下达后，士兵们迅速行动起来。重机枪手架起机枪，对着山坡上的土匪火力点猛烈扫射，密集的子弹像一道火墙，压制得土匪无法抬头；通信兵冒着枪林弹雨，迅速架设电台，向46师发送求救信号；其他士兵则依托卡车，挖战壕、筑掩体，构建起一道坚固的防御圈，死死守护着身后的物资车。
土匪见状，并没有退缩，仗着人多势众，一次次发起冲锋。他们疯狂地朝着防御圈冲来，有的土匪甚至不顾死活，抱着炸药包想要炸毁物资车，但都被解放军士兵奋力击退。有几名土匪侥幸冲到防御圈附近，也被士兵们当场击毙。战斗陷入了僵持状态，双方你来我往，枪声始终没有停歇，山坡上到处都是土匪的尸体和丢弃的武器。
尹先炳始终坚守在战场一线，一边观察战局变化，一边调整作战部署。他发现，土匪的攻势虽然凶猛，但后劲不足，而且缺乏统一指挥，只要再坚持一段时间，等到援军赶到，就能彻底击溃他们。于是，他亲自来到重机枪阵地，鼓励士兵们坚持住，叮嘱他们节省弹药，精准打击，不要给土匪可乘之机。在尹先炳的鼓舞下，士兵们士气大振，战斗力愈发强悍，死死守住防御圈，任凭土匪如何冲锋，始终没有让他们前进一步。
时间一分一秒地过去，僵持近两个小时后，远处终于传来了阵阵炮火声——16军46师的援军及时赶到了。援军的到来，瞬间打破了战场的僵持局面，炮火猛烈地轰击着山坡上的土匪阵地，土匪见状，顿时陷入恐慌，原本嚣张的气焰瞬间荡然无存，一个个狼狈逃窜，有的甚至扔掉武器，钻进山林深处，再也不敢出来。
尹先炳见状，当即下令追击，士兵们乘胜追击，又歼灭了一部分逃窜的土匪，最终彻底击溃了这股伏击的匪众。战斗结束后，士兵们立即清点战场，清理土匪的尸体和丢弃的武器，同时搜查是否有隐藏的土匪。经过清点，此次战斗共击毙土匪120余人，击伤80余人，抓获5名土匪俘虏，而解放军方面仅伤亡10余人，75车物资完好无损，成功保住了前线急需的补给。
随后，尹先炳下令将5名土匪俘虏带回营地，进行审讯，想要查明这股土匪的身份，以及他们是否与袭击杨勇的土匪有关联。经过审讯，俘虏们终于交代了实情：这股土匪名为“黔东反共自卫军”，头目陈一鸣曾是国民党军的一名团长，国民党溃败后，他收拢了一批残余士兵，又勾结当地的地主恶霸和惯匪，组成了这股匪众，总数达上千人。他们活跃在黔东一带，专门伏击解放军运输车队，抢夺物资，扩充自己的实力。
俘虏还交代，他们与三天前袭击杨勇的岑元部土匪，虽然不是同一股，但彼此之间早已暗中串联，约定好相互配合，共同袭击解放军的运输线，抢夺物资。岑元部土匪人数较少、装备简陋，主要负责在贵阳至桐梓一带活动，而陈一鸣的匪众则在黔东一带活动，双方互通消息，相互支援，妄图形成合力，破坏解放军的剿匪工作。
得知这一情况后，尹先炳十分重视，当即把土匪串联作乱的详细情况上报给西南军区第5兵团部，同时结合西南局“集中兵力重点进剿”的剿匪部署，迅速调整了运输车队的安保规矩。他规定，后续所有运输车队出行，必须配备至少一个营的战斗部队全程护送，增加重武器配备，同时提前勘察路况，摸清沿途土匪的活动轨迹，避开危险路段；此外，还要求运输车队与附近的部队保持密切联系，一旦遇到伏击，能够及时获得援军支援。
随后，尹先炳以此次遇袭事件为契机，决定在黔东一带展开重点清剿行动，彻底肃清陈一鸣的匪众，斩断土匪之间的串联链条。他亲自制定清剿方案，抽调16军主力部队，兵分多路，对陈一鸣的匪巢展开围剿。由于陈一鸣的匪众装备简陋、配合松散，而且失去了群众基础，在解放军的强大攻势下，很快就溃不成军。
经过一个多月的清剿，解放军成功端掉了陈一鸣的匪巢，击毙了匪首陈一鸣，歼灭匪众800余人，俘虏300余人，彻底肃清了黔东一带的匪患。与此同时，尹先炳还组织部队，配合西南军区的其他剿匪部队，对贵州境内的其他匪众展开清剿，逐步稳定了贵州的局势。
而那75车物资，在此次伏击战胜利后，顺利抵达遵义，及时送到了前线剿匪部队的手中。这些弹药、粮食和御寒被服，解决了前线部队的燃眉之急，为后续的剿匪战斗提供了有力支撑，也极大地鼓舞了前线士兵的士气。在尹先炳和16军全体官兵的努力下，黔东一带的剿匪工作取得了重大胜利，为西南地区彻底肃清匪患、稳定社会秩序，奠定了坚实的基础。
参考资料：
1. 《中国人民解放军第16军战史》，解放军出版社
2. 《西南剿匪史料选编》，贵州人民出版社
3. 《尹先炳将军传》哪里可以杠杆炒股，军事科学出版社
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